Matkailu

Valitus Tallinnan pohjoisväylästä kaatui oikeudessa

Tallinnan hallinto-oikeus hylkäsi Viron vihreiden tekemän valituksen Tallinnan pohjoisväylän eli Reidi-tien rakennusluvasta. Valitus koski 1,7 kilometriä pitkää, meren puoleista osuutta, jonka on tarkoitus alkaa Russalkan…


Koreaan myyty Merilin-pikalaiva saa korvaajan

Pikalaivavarustamo Linda Line tuo ensi kaudeksi Karolin-katamaraanin rinnalle toisen aluksen. Näin lupaa varustamon perustaja ja johtaja Enn Rohula Viron yleisradion haastattelussa. Kuluvan kauden Linda-varustamo on…



Länsiterminaalin raitiolinjan numero vaihtuu

Tallinkin ja Eckerö Linen asiakkaiden on hyvä katsoa ratikkansa numeroa ensi maanantaista alkaen. Helsingin raitiolinjasto kokee tällöin pienen mullistuksen. Sen myötä viisi vuotta sitten liikenteen…


Itä-Viro ilmansuuntien ristivedossa (2007)

Kymmenen vuotta sitten pohdin The Baltic Guiden (6/2007) kolumnissa Viron matkailun ilmansuuntia Tallinnaan saapuvan asiakkaan silmin. Olin useissa seminaareissa muistuttanut tämän näkökulman ja pääkaupungista lähtevien pääväylien kokoavasta…


Helsinki-Vantaa on Vironkin portti maailmalle

Viron kansainvälinen edustuslentokenttä ei sijaitse Tallinnassa, vaan Vantaalla, josta tulisi luoda tiheä ja mukava yhdysliikenne yli Suomenlahden. Näin arvioi virolaisessa Äripäev-talouslehdessä sijoittaja Jaak Roosaare. Helsinki-Vantaan reittiverkosto saa…


Maardu – oppaissa unohdettu Tallinnan tytärkaupunki

Pronssimies kohottaa rakastettuaan lammen rannalla. Sen keskellä suihkulähteen pisarat taittuvat sateenkaareksi. Taustalla nousee arkkienkeli Mikaelille pyhitetty kirkko, jonka sipulit peilautuvat veden pinnassa. Lammen ympärillä on…


Löylymiehen opas Tallinnan yleisiin saunoihin

Löylymiehen ensivierailu yleiseen saunaan Tallinnassa maksoi 20 kopeekkaa. Sauna palveli kerrostalossa vastapäätä Inturistin Tallinn-hotellia. Paikalla ei ollut nimeä, mutta iäkkäämpi herrasmies kertoi lauteilla, kuinka hän oli kylpenyt…


Pintaliitäjällä puolessa tunnissa Helsingistä Tallinnaan?

Virolainen Sea Wolf Express aikoo tuoda Helsingin ja Tallinnan linjalle pintaliitäjiä, jotka lentäisivät Suomenlahden yllä noin kahden metrin korkeudessa. Kyseessä ovat lentokonetta muistuttavat maaefektialukset, jotka hyödyntävät siiven…


”Tallinnaan tänä vuonna vain 60 000 suomalaista (1985)”

Tasan 30 vuotta sitten, tammikuussa 1985, suomalaiset matkatoimistot saivat karmaisevan viestin. Niiden Tallinnan-matkojen koko vuoden kiintiö puolitettiin 60 000 matkaan. Kiintiön puolitusta selitettiin matkailun monipuolistamisella. Tallinnaa…